1. Gəminin rənglənməsi üçün texniki tələblər
Pas əleyhinə boyanın əsas komponenti pas əleyhinə piqment qutusu film əmələ gətirən maddədir, metal səthi havadan, sudan və s. və ya elektrokimyəvi korroziyadan qorumaq üçün bir növ örtükdür. Pas əleyhinə boya fiziki və kimyəvi pas əleyhinə boyaya iki kateqoriyaya bölünür. Fiziki piqmentlər və boyalar dəmir qırmızısı, qrafit antikorozif boya və s. kimi aşındırıcı maddələrin nüfuzunun qarşısını almaq üçün film meydana gətirir. Qırmızı qurğuşun, sink sarısı antikorozif boya kimi pasın qarşısını almaq üçün pas piqmentlərinin kimyəvi pasını maneə törətməklə kimyəvi. Adətən müxtəlif körpülərdə, gəmilərdə, məişət borularında və digər metal pasların qarşısının alınmasında istifadə olunur.
2. Gəmi boyası üçün tikinti standartları
Gəmi çiləmə üsulu ümumiyyətlə yüksək təzyiqli havasız çiləmə üsulu ilə istifadə olunur, bu yüksək texnologiyalı boya konstruksiya üsulu yüksək təzyiqli sprey boya istifadəsinə aiddir, burun çıxışındakı boya atomize olmağa məcbur edilir, boya əmələ gətirmək üçün örtük səthinə püskürtülür. film. Püskürtmə üsulu ilə müqayisədə, havasız püskürtmə boyasının istifadəsi daha az uçur, yüksək məhsuldarlıq və daha qalın bir filmlə örtülmüş ola bilər, buna görə də xüsusilə geniş sahəli tikinti tətbiqi üçün uygundur. Ancaq havasız çiləmə üsulundan istifadə edərkən yanğının qarşısının alınmasına diqqət yetirilməlidir. Buna görə pnevmatik yüksək təzyiqli havasız püskürtmə maşını Dəniz çiləmə üsulu üçün ilk seçim oldu. Hazırda demək olar ki, bütün gəmiqayırma müəssisələri böyük ərazilərin rənglənməsi zamanı bu maşından istifadə edirlər.
3. Dəniz çiləmə üsuluna uyğun tövsiyə olunan çiləmə maşını
HVBAN HB310/HB330/HB370 pnevmatik püskürtmə maşın seriyasını təqdim etdi. Hərəkətlilik və yüksək performans əsasında qurulmuş bu səmərəli pnevmatik çiləmə maşınları xətti hər bir Dəniz çiləyici komandası üçün mükəmməl tamamlayıcıdır.
Bu sübut edilmiş və davamlı çiləyicilər yüksək həcmli və yüksək təzyiqli suya davamlı, yanğına davamlı və qoruyucu boya tətbiqləri üçün idealdır və hər bir podratçıya böyük rahatlıq və dəyər təklif edir.
4. Gəmi boyasının tikintisi texnologiyası
Ümumi qalınlığı 19-25 mm arasındadır
